Description :

La loi portant nouvelle organisation territoriale de la République (NOTRe) du 7 août 2015, qui applique désormais le principe de spécialisation des départements et des régions, a maintenu aux Départements la compétence emblématique des routes départementales.
Les ouvrages d’art permettant le soutènement ou les croisements entre elles des voies de communication font partie intégrante du patrimoine routier départemental. Ils sont d’une importance capitale pour les réseaux
d’infrastructures.
Le premier cycle d’inspection des ouvrages de franchissement étant achevé, il est maintenant opportun que le département se dote d’un premier plan de gestion précisant sa stratégie d’entretien et de maintenance.
Ce plan de gestion, basé sur le recensement et la connaissance du patrimoine, détermine les bases techniques et budgétaires pour l’entretien, la réhabilitation, la modernisation ou dans le cas extrême le remplacement des
ouvrages d’art du Département.